Flyt diget ud på Vestmolen - anlæg en Sydmole og en sluse i det snævre indløb
Fra "Se de indsendte idéer"
Gå til projektet
Det af Niras projekterede jorddige, der stopper på det ydre hjørne af Nordkajen føres ud på Vestmolen som et betondige - forklædt som plankeværk. Fra Operapladsen på Sydkajen anlægges en ny mole -Sydmolen, der rækker over mod Vestmolen således, at der dannes et snævert -allerhelst et forskudt - havneindløb, hvor der så kan indpasses en sluse, der kan lukkes under stormflod. I Berntsen-kanalens sydlige udløb anlægges der ligeledes en sluse.
Forslaget erstatter den projekterede løsning med det "indvendige" dige havnen rundt langs Nordkajens bebyggelse og Amsterdamhusene.
Forslaget medfører følgende fordele:
Beboerne på Nordkajen og i Amsterdamhusene slipper for et spektakulært dige i "forhaven". Desuden vil løsningen skabe mere læ i havnen - både for bølger og vind. Vestmolen kan anvendes til andet og mere end blot at være mole. idet der anlægges en træmole med en lav servicebygning yderst på Vestmolens indvendige side til 2 turistfartøjer hvor det ene er Skjelskør. Skjelskør opnår en nemmere havnemanøvre, havnens beboere får færre røggener fra det kulfyrede skib - men ----det vigtigste af alt - Skjelskørs placering yderst i havnen muliggør en hensigtsmæssig udnyttelse af havnen. Tillad mig at sammenligne udnyttelsesgraden af havnebassinet med udnyttelsesgraden/bebyggelsesprocenten af en byggegrund og man kan straks konkludere, at udnyttelsen er katastrofalt lav.
Forlægningen af Skjelskør er en grundliggende forudsætning for at skabe den havn vi har mulighed for (med den bebyggelse vi nu en gang har havnen rundt) :
En attraktiv gæstehavn og fastliggerhavn samt en museumshavn for Frederikssund Skibsværft.
Hvordan det kan gøres, kan jeg fortælle om en anden dag.
